Это боинг который угнали в 1996 г и он упал, потому что топлива не было?

да, речь о нем, но это еще не ответ)

А не копируется что-то у меня:)
Ладно. Что же они игнорировали... лампочку индикации топлива. Они думали их обманывают, поэтому игнорировали все предупреждения и даже предложение о дозаправке.
Это я про террористов))

Отредактировано: Лиззи Борден (01.03.2019 00:30:09)

Самолёт совершил вынужденную аварийную посадку в Индийском океане в 457 метрах от острова Гранд-Комор (Нгазиджа) (Коморские острова) в связи с тем, что у него закончилось топливо. После посадки лайнер разрушился и ушёл под воду. 125 человек из 175 находившихся на его борту пассажиров и членов экипажа погибли, в том числе все три угонщика. Остальные 50 человек (в том числе КВС, второй пилот и 4 бортпроводника) выжили, получив травмы различной степени тяжести.

Катастрофа является одной из немногих документированных (была сделана видеозапись приводнения) посадок широкофюзеляжного самолёта на воду, при которых кто-либо из находившихся на борту выживал.

Самолёт совершил вынужденную аварийную посадку в Индийском океане в 457 метрах от острова Гранд-Комор (Нгазиджа) (Коморские острова) в связи с тем, что у него закончилось топливо. После посадки лайнер разрушился и ушёл под воду. 125 человек из 175 находившихся на его борту пассажиров и членов экипажа погибли, в том числе все три угонщика. Остальные 50 человек (в том числе КВС, второй пилот и 4 бортпроводника) выжили, получив травмы различной степени тяжести.

Катастрофа является одной из немногих документированных (была сделана видеозапись приводнения) посадок широкофюзеляжного самолёта на воду, при которых кто-либо из находившихся на борту выживал.

О! Спасибо, Пур)))

А не копируется что-то у меня:)
Ладно. Что же они игнорировали... лампочку индикации топлива. Они думали их обманывают, поэтому игнорировали все предупреждения и даже предложение о дозаправке.
Это я про террористов))

Сначла я думала загадать террористов, но там есть более ошеломляющий факт! нет)

Что ты от нас хочешь ещё?

Самолёт совершил вынужденную аварийную посадку в Индийском океане в 457 метрах от острова Гранд-Комор (Нгазиджа) (Коморские острова) в связи с тем, что у него закончилось топливо. После посадки лайнер разрушился и ушёл под воду. 125 человек из 175 находившихся на его борту пассажиров и членов экипажа погибли, в том числе все три угонщика. Остальные 50 человек (в том числе КВС, второй пилот и 4 бортпроводника) выжили, получив травмы различной степени тяжести.

Катастрофа является одной из немногих документированных (была сделана видеозапись приводнения) посадок широкофюзеляжного самолёта на воду, при которых кто-либо из находившихся на борту выживал.

речь об этом событии, но кто и что проигнорировал?)

ушла копать )

ушла копать )

возможно, проще поспрашивать меня!)

А простые пассажиры могли бы стать счастливчиками, если бы наоборот проигнорировали технику безопасности)) ибо после падения самолета они утонули, не сумев выбраться из кресел из-за надутых спасательных жилетов

Катастрофу Лиззи отгадала, тебе надо что ЕЁ проигнорировали?

А простые пассажиры могли бы стать счастливчиками, если бы наоборот проигнорировали технику безопасности)) ибо после падения самолета они утонули, не сумев выбраться из кресел из-за надутых спасательных жилетов

Да! Именно это!

В катастрофе выжило 46 человек, но многие, особенно в хвостовой части, не смогли выбраться, т.к. заранее надули спасательный жилет, хотя по технике безопасности его надо надувать только после того, как окажешься в открытой воде.

Террористы были настойчивы в своем требовании несмотря на командира Лэйл Абате, который убеждал их оставить эту идею, так как для подобного маневра попросту не хватило бы топлива. Тогда Абате потребовал посадки в аэропорту Момбаса (Кения) для дозаправки самолета. Игнорируя его просьбу о дозаправке, угонщики настаивали на том, что они узнали из бортового журнала, что Boeing 767 может лететь 11 часов без данной процедуры. Командир попытался объяснить разницу между тем, что написано в журнале и состоянии, в котором они были на самом деле. Он сказал угонщикам, что у него есть топливо, чтобы долететь до Найроби или дальше только до Момбасы. Он указал на индикатор количества топлива на панели управления, но террористы все равно настаивали, что, если их требование не будет выполнено, они взорвут самолет с пассажирами.

т.е. люди как бы выжили при падении самолета, но погибли из-за игнорирования простых правил!

спасибо за данетку ))

если бы наоборот проигнорировали технику безопасности))

стоп, почему наоборот проигнорировали?:) Я не так прочитала))

Лиззи молодца!

Спасибо)))

спасибо за участие, призы завтра!)

 Arabelle, там уже не важно ) главное суть та )

если бы наоборот проигнорировали технику безопасности))

стоп, почему наоборот проигнорировали?:) Я не так прочитала))

Я просто тоже бы заранее надула:) в самолетах же пишут в инструкциях: в случае катастрофы надуть и одеть жилет))

Отредактировано: Лиззи Борден (01.03.2019 00:38:32)

стоп, почему наоборот проигнорировали? Я не так прочитала))

Ржу с тебя

 sunny_girl, ну это ж основной момент данетки, что они ее проигнорировали! меня вообще удивил факт, чо спасжилеты не надо надувать сразу) Мне казалось, что так безопаснее!

если бы наоборот проигнорировали технику безопасности))

стоп, почему наоборот проигнорировали?:) Я не так прочитала))

Я просто тоже бы заранее надула:) в самолетах же пишут в инструкциях: в случае катастрофы надцть и одеть жилет))

Да, я бы тоже! Типа сразу всплыл и нет проблем) Но там хвост начал тонуть и людей зажало в верхней части, где был воздх. Они оказались под куполом.
Теперь мы с вами не утонем в самолете!

 Arabelle, да ) я понимаю, что ты, именно, это хотела донести в своей данетке ) подмечено очень хорошо!)